موضوع: بخشنامه شفاف سازی و ایجاد وحدت رویه در بیمه نامه های ثالث

از ابتدا همین طور بوده بیمه های سایر شرکت ها برای تمدید باید به نرخ پایه به آنها ارایه خدمات کرد.ولی در بند7 ظرفیت بارکش ها به صراحت توضیح داده نشده که خودرو 6 تنی با 3 تن صادر شود یا 5 تن! اعلام شده زیر گروه 3 تا 5تن که هر کدام نرخ جداگانه دارد. اگر این بند شفاف سازی بهتری انجام شود وحدت رویه بیشتری برای بارکش ها وجود خواهد داشت.

در رابطه با این بخشنامه ذکر چند تا نکته مهم به نظر میرسه که هنوز مبهم هست

اول:
درابطه با بند 4 نحوه ابطال و فسخ بیمه نامه

که در بند1-4اون توضیح داده شده بیمه نامه به علت تکرار در صدور فسخ بشه در صورتیکه بیمه نامه باید ابطال بشه

دوم:

در بند 7 هم فقط از واژه کامیونت استفاده شده در صورتیکه بیشتر مشکلات ظرفیت مربوط به کامیون ها هست.

به عنوان مثال ما کامیونی داریم با ظرفیت 8تن و باز کامیونی داریم با ظرفیت جمعا 8 تن

کامیون داریم با ظرفیت 26تن و باز همون نوع کامیون با ظرفیت جمعا 26 تن.

واقعا مشخص نیست طبق بخشنامه 19/5/95 عمل باید بشه یا طبق بخشنامه 20/6/95 با وجود عدم ذکر واژه کامیون

همونطور که واقفید تفاوتی فاحشی بین زیر گروه 5تن با 10

و 20تن با بیشتر از 20تن وجود داره

در اخرین کلاسی که برگزار شد گفتند اگه کلمه جمعا بود 60 درصد عدد پشت کارت واگر کلمه جمعا نبود تناز واقعی که باید بیمه شود رو تو سیستم ملاک قرار بدیم ...........اما تو بخشنامه زده جمعا ویا بدون جمعا همان 60 درصد محاسبه شود